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板式换热器在海洋船舶系统中的具体应用

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    板式换热器的特点明显,是用于海洋作业中的最理想的设备,它结构紧凑,换热效率高,易于维修保养,安全可靠,突出的性能节省很多经济成本,不管是远洋航海是近海作业都有着非常广泛的应用。





船舶系统上的应用有,主发动机润滑油冷却,水套水冷却,凸轮油冷却, 艉管润滑油冷却,以及海水淡化,海水利用的话,就要用到钛板,防止腐蚀的发生,因此钛板板式换热器在这个系统中应用广泛。





板式换热器在海洋船舶系统中的具体应用





就像上文说到的那样,中央淡水冷却器就是船舶上的重要设备,使用板式换热器用海水给中央淡水冷却器降温,钛板能够防止腐蚀的发生,并且易于维修,板片之间的高紊流,也减少了生物附着。大型容器使用中央冷却器,能够满足不同冷却水的用途。





不过冷却,制冷,在船舶上还需要热水。那么加热呢也是通过板式换热器在实现的,在船舶上的热水用途很多,使用一台体积紧凑的设备就能完成这个过程。





用海水给电子冷却器降温也是很常见的使用方式,而它优势在于利用钛板就减少了腐蚀的发生,再就是安全地使用海水作为冷却剂,实现温度的降低。





海水可以作为一种实用的柴油机隔离回路外壳水冷却剂。不锈钢中厚板超高压机组,启动前立即预热夹套水,以蒸汽为加热介质。它们也是有效的润滑油冷却器,凸轮油冷却器,舵机冷却器,弓形推进器冷却器和燃油调节热交换器大型发动机。冷却介质可以是淡水,也可以是用钛板板式换热器来实现海水淡化。

 
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